外贸趋势

中美航线舱位为什么又紧：6月排仓看懂 GRI、PSS 和提前旺季

2026年6月中旬，中美航线进入提前旺季：Drewry WCI显示上海到洛杉矶、纽约运价单周分别上涨31%和20%，GRI、PSS叠加前置出货，舱位确认比报价更关键。

欧盟ESG规则最近怎么变：CSRD、CSDDD 和电池尽调

2026年6月：欧盟ESG规则不是简单加码，而是在CSRD、CSDDD和电池法规三条线上同时调整。Omnibus I收窄强制范围、限制价值链信息索取，电池供应链尽调延期到2027年8月。

国际海运运价周报（2026年6月8日）：6月1日涨价落地后，日价跳涨一千八

2026年6月8日：6月1日GRI与PSS落地后，亚欧部分航线日价单周跳涨最高约1800美元/FEU；新加坡与巴生中转拥堵叠加，泡货报价有效期缩到3～5天。

外贸周报收束（2026年6月5日）：三线撞车时，先改报价单还是先减投放？

2026年6月5日周五复盘：美线库存、询盘结构、获客成本与欧线 CBAM、运价上涨同时压着报价单时，下周一站会先改 PI 还是先砍投放。

外贸获客成本上升（2026年6月3日）：6月第一周渠道怎么调

2026年6月3日：6月首周获客成本上行时，别盲目加预算——按渠道拆分 CPL、询盘 A/B/C 占比和跟进产能，给出本周可执行的加减码清单。

6月首周询盘结构变化（2026年6月2日）：A/B/C占比怎么判断

2026年6月2日：6月首周询盘量上来但质量分化，用A/B/C占比判断本周成交潜力，并调整报价与跟进节奏；附每日统计表与经理复盘指标。

美国库存周期变化（2026年6月1日）：客户下单节奏在变什么

2026年6月1日：美国批发商和零售库存仍在高位，但累库速度放缓。出口企业本周要分清「客户在去库存」还是「客户在换供应商」，并调整 MOQ、交期和报价有效期。