外贸周报收束（2026年6月5日）：三线撞车时，先改报价单还是先减投放？
2026年6月5日周五复盘：美线库存、询盘结构、获客成本与欧线 CBAM、运价上涨同时压着报价单时，下周一站会先改 PI 还是先砍投放。
外贸行业变化到 6 月 5 日这周，库存、A/B/C、获客、CBAM、运价各条线，单篇里已经写过（链接在文末）。周五这篇只补周报该写的部分：几条线同时压过来时，报价单先卡在哪，周一站会先动哪一刀。
这周很多团队的真实卡点，已经从「邮箱有没有新信」转成「这张 PI 敢不敢发」。美线客户在试供应商、要小单、要短交期；欧线客户在等碳数据和 landed cost 分行；货代给的运价有效期往往只有几天，PSS 又在抬。销售多回 20 封邮件，填不平假设缺口；经理看着询盘数还行就想加预算，A% 反而继续掉。
单篇里没写清的：冲突在一张 PI 上
分开看，6 月 1 日、6 月 2 日、6 月 3 日 和 5 月 29 日欧线、运价稿 各自成立。麻烦出在合成：销售想拿 14 天交期抢试单，单证还没有 CBAM 数据包版本号，货代报价周三就过期——三块单独看都「说得过去」，合成一张 Proforma 客户就不敢签。本周丢掉的，不少是这种 假设过期或缺项，不是完全没有询盘。
周四团队在跟自有产品公告，行业线并没停。欧线 CBAM 第三国碳价抵扣草案，意见征集 6 月 10 日截止（欧盟 5 月 13 日通报），进口商合规下周会问得更密。这条时间线和美线库存周期是两套节奏，别让同一个人「顺便跟一下」。
周一先动哪一刀（按信号选，别五件一起做）
| 你司本周最痛的信号 | 周一优先 |
|---|---|
| A% <15% 且邮箱更忙 | 减投放或停名单采购（别先加班回信，算法见 0603） |
| A% 还行，报价发出后 7 天没实质回复 | 改 PI：运价、关税、CBAM 分行写，各行单独有效期 |
| 欧线在谈 ≥3 单 卡在碳数据 | 单证牵头补 Top 5 SKU 数据包；销售暂停口头锁价 |
| 泡货 SKU 运费占报价 >15% 且在谈 | 找 2～3 家货代重询价再报，别沿用上周数字（见 0529 运价） |
| 以上都不突出 | 维持 A 级 24 小时内报价 |
表里五行，周一只认一行。多行并行，站会容易又开成「什么都重要」。
周一 30 分钟站会：两个决议就够
决议 1：报价没成，主因归哪类
销售、单证各报一类，只许选一个主因：
- 客户试单/小单节奏
- 线索质量差（A% 低）
- 运价或舱位假设过期
- CBAM/碳数据缺项
- 其他
被 ≥3 人 点到的类别，下周资源先投这里；没人提的，会上不展开。
决议 2：写进群的禁止项
- C 级询盘不报价（本周破过戒的，下周先盯这条）
- PI 里不把海运费、关税、CBAM 揉成一个 all-in 价
- A% <15% 时不加平台预算（除非是全新国家 7 天测盘，且有记录）
散会留两行记录即可，例如：主因=线索质量；禁止=C级报价、低A%加预算。
下周建议先停的三件事
- 用「本周询盘总数」开场周会——总数和结构是两套数，本周三篇新闻已经分开讲过。
- 让销售兼职追工厂排放数据——欧线 CBAM 缺口该工厂/技术接，销售只传客户模板。
- 给「要快交期」的试单报 30 天有效价 + 上月运费——交期紧和运价涨撞在一起，这套组合最容易亏。
6 月 12 日验收：看两项就够
- 站会定的主因，下周是否仍占报价失败案例的 一半以上？是的话，说明上周改偏了。
- 禁止项有没有破戒？重点查 C 级是否还在报价、低 A% 渠道是否还在加钱。
CPQA、CBAM 补齐天数留给经理私下看表，周五复盘不必再铺四套 KPI。
站会收口
PI 上的分行假设没统一之前，先别动投放。周一站会定主因和禁止项，比再开一轮行业背景有用。
本周单篇：库存 06-01 · A/B/C 06-02 · 获客 06-03 · CBAM 05-29 · 运价 05-29
