中美航线舱位为什么又紧:6月排仓看懂 GRI、PSS 和提前旺季 2026年6月中旬,中美航线进入提前旺季:Drewry WCI显示上海到洛杉矶、纽约运价单周分别上涨31%和20%,GRI、PSS叠加前置出货,舱位确认比报价更关键。
欧盟ESG规则最近怎么变:CSRD、CSDDD 和电池尽调 2026年6月:欧盟ESG规则不是简单加码,而是在CSRD、CSDDD和电池法规三条线上同时调整。Omnibus I收窄强制范围、限制价值链信息索取,电池供应链尽调延期到2027年8月。
美国关税口径又变:PI 备注怎么写,单证和财务才不会扯皮(2026年6月9日) 2026年6月第二周:Section 122 的 10% 基准税、232 钢铝与 CIT 诉讼并存,PI 若只写「关税按政策调整」容易和财务对不上。附普货/钢铝/包税三类备注句式与出货前核对表。
国际海运运价周报(2026年6月8日):6月1日涨价落地后,日价跳涨一千八 2026年6月8日:6月1日GRI与PSS落地后,亚欧部分航线日价单周跳涨最高约1800美元/FEU;新加坡与巴生中转拥堵叠加,泡货报价有效期缩到3~5天。
外贸周报收束(2026年6月5日):三线撞车时,先改报价单还是先减投放? 2026年6月5日周五复盘:美线库存、询盘结构、获客成本与欧线 CBAM、运价上涨同时压着报价单时,下周一站会先改 PI 还是先砍投放。
外贸获客成本上升(2026年6月3日):6月第一周渠道怎么调 2026年6月3日:6月首周获客成本上行时,别盲目加预算——按渠道拆分 CPL、询盘 A/B/C 占比和跟进产能,给出本周可执行的加减码清单。
6月首周询盘结构变化(2026年6月2日):A/B/C占比怎么判断 2026年6月2日:6月首周询盘量上来但质量分化,用A/B/C占比判断本周成交潜力,并调整报价与跟进节奏;附每日统计表与经理复盘指标。